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蛇口太子湾首现邮轮“双船同泊”

日期:2017-07-12 16:54:42编辑作者:申博太阳城
  6月30日,2017深圳邮轮旅游嘉年华暨蛇口太子湾“双船同泊”庆典活动圆满闭幕。深圳市副市长吴以环,深圳市政府副秘书长刘佳晨,深圳市文体旅游局局长张合运,深圳市交通运输委员会副主任温文华,深圳市南山区人民政府副区长练聪,招商局集团区域发展部部长罗慧来,招商蛇口总经理许永军,招商蛇口副总经理龚镭,新加坡驻香港及澳门特别行政区总领事馆领事富子豪,云顶香港集团总裁区福耀,皇家加勒比国际游轮公司政府关系总监兼首席公共事务官崔宏正等领导出席活动,共同见证本次盛典活动。
  本次活动由深圳市交通运输委员会、深圳市文体旅游局、招商蛇口联合主办,皇家加勒比国际游轮、云顶邮轮集团协办,以“城市的港口,世界的窗口”为主题,献礼前海蛇口自贸片区挂牌两周年、设立深圳“中国邮轮旅游发展实验区”一周年暨招商局145周年。
  首现双船同泊
  继皇家加勒比“海洋航行者号”停靠后,太子湾邮轮母港6月30日迎来星梦邮轮“云顶梦号”首次亮相深圳,上演两大国际邮轮同时停靠盛况,深圳邮轮旅游首次实现“双船同泊”。
  现场,主办方分别对参与邮轮嘉年华的旅行社、邮轮公司等优秀合作伙伴进行表彰。同时由深圳市旅游行业协会宣布深圳市邮轮旅游联盟暨深圳市旅游行业协会邮轮专业委员会正式成立,深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司协同广东中旅(深圳)旅行社有限公司等12家旅行社担任首届执委。据介绍,联盟的建立将更好地推进联盟成员间的业务互动与信息互通,进而推动邮轮旅游文化的传播与深圳市邮轮旅游的发展,为深圳市打造邮轮旅游新名片献计献策。
  有关人士指出,蛇口太子湾邮轮母港开港首年就实现“双船同泊”盛况,展现了深圳全面推进太子湾邮轮母港建设发展,进一步培育深圳邮轮旅游市场,发展邮轮产业的决心与实力。招商蛇口总经理许永军表示,太子湾国际邮轮母港未来将全面打造拥有特色免税消费和金融服务的政策创新型的邮轮母港,力争发展成为华南乃至中国最大的邮轮产业基地。
  全产业链推广引燃邮轮旅游热
  自5月19日起,由深圳市文体旅游局联合招商蛇口联动开展的邮轮旅游嘉年华活动,经过一个多月的推广,共举行31场大型地面宣传推广活动,11家大型旅游社还深入社区,开展了超过500场社区邮轮旅游推广活动,全产业链参与推广,吸引了众多深圳市民近距离了解和体验邮轮文化。深圳市文体旅游局局长张合运在活动致辞中,将2017年深圳邮轮旅游嘉年华称为“深圳市旅游业有史以来规模最大的一次专题旅游推广活动”。
  7月1日,“云顶梦号”举行公众开放日活动,近2000名市民亲身感受这艘15万吨级海上度假宫殿的豪华邮轮体验。“很难忘的一次体验,趁着周末,带上家人,完全享受了邮轮上的慢生活。”特意从广州赶来参与“云顶梦号”体验的王先生告诉记者。
  打造创新型邮轮母港的4.0范本
  交通运输部《全国沿海邮轮港口布局规划方案》提出要在2030年前,在全国沿海形成2—3个以邮轮母港引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局,在全国形成12个始发港。深圳市交通运输委副主任温文华表示,发展邮轮经济是市交通运输委紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措,也是落实水路交通与旅游融合发展的具体实践,将对深圳乃至粤港澳大湾区人员往来、旅游业发展起到积极的促进作用。
  太子湾邮轮母港是招商蛇口在“前港-中区-后城”新型商业模式下,按照“邮轮母港4.0”超前概念打造的世界级邮轮母港项目。邮轮母港4.0则体现的是一种“邮轮经济”,具有全产业链的复合拉动模式。硬件方面,港口规模大,泊位多;软件方面,港口将拥有免税、金融等国家及地方政府的政策支持,具有全产业链的运营能力;可实现“船、港、城、游、购、娱”一体化联动管理。
  “邮轮母港+旅游产业+自贸区”新经济链
  从2006年只有1艘邮轮在我国开通母港航线,出游人次也只有不到2万名,到2016年18艘邮轮开通母港航线,出游人次达到214万,中国已成为亚洲最大的邮轮旅游市场之一。预计2020年有望成为世界最大的邮轮消费市场之一,爆发式增长的背后是邮轮一响黄金万两的新经济链。
  业内人士认为,邮轮旅游上接制造业,下接消费服务业,庞大的产业链条,强大的拉动能力和吸附能力使其成为带动城市经济的增长点。
  “邮轮母港对片区经济有重大拉升,从北美和欧洲一些发达地区邮轮产业的统计数据看,在邮轮母港经济中投入一块钱,可能产生10倍以上的收益。我国现已成为亚洲最大的邮轮市场之一,太子湾邮轮母港4.0版通过邮轮全产业链创新发展,打造创新型邮轮母港。”招商蛇口副总经理龚镭介绍。
  龚镭提到,未来,招商蛇口将进一步与大南山、华侨城的周边旅游资源联合。“邮轮母港+旅游产业+自贸区”,将会为深圳创造新的经济链,成为深圳城市功能提升及经济再腾飞的一个新起点。

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